Kad lielākā daļa cilvēku domā par lielisku automašīnas audio, viņi domā par augstas kvalitātes skaļruņiem, masveida sabvūferiem un jaudīgiem pastiprinātājiem. Tas ir taisnība, ka tie ir galvenie elementi, lai jūsu automašīnā sasniegtu patiešām lielisku skaņu, taču ir viens milzīgs šķēršļu novēršanas līdzeklis, ko ļoti nedaudzi cilvēki domā pirms laika: jums var būt vajadzīgs lielāks ģenerators šim skaņas sistēmai.
Auto audio problēmas un augstas izejas ģeneratori
Neatkarīgi no tā, cik labi jūs plānojat automašīnas jaunināšanas versiju, cik labi visi komponenti darbojas kopā vai cik profesionāli ir uzstādīšana. Fakts ir tāds, ka, ja vēlaties lielāku skaņu, jums ir nepieciešams pastiprinātājs, un, ja vēlaties vēl lielāku skaņu, šim pastiprinātājam ir jābūt milzīgam, vai arī jums var būt vajadzīgs vairāk nekā viens pastiprinātājs.
Lieta par audio pastiprinātājiem ir tā, ka, lai izsūknētu šo lielo skaņu, viņiem ir nepieciešama jauda. Lielākajā daļā automašīnu elektriskās sistēmas lieta ir tāda, ka tie ir paredzēti, lai nodrošinātu tikpat lielu jaudu, kāda ir akciju sistēmām. Tas nozīmē, ka jūsu automašīnā esošais ģeneratora ģenerators parasti labi izlīdzinās, ja jūs jaunināsit savu galveno ierīci, taču tas var beigties, cenšoties nodrošināt pietiekamu jaudu ar lielu pastiprinātāju.
Viena no pirmajām pazīmēm, ka to ģenerators nav atkarīgs no uzdevuma, ir mirgojošs svītru lukturis un lukturi. Ir arī citas pazīmes, bet tas ir visredzamākais, un tas ir tas, ko visticamāk pamanīsit. Tas nozīmē, ka pastiprinātājs piesaista tik daudz enerģijas, ka nav pietiekami daudz citu tādu sistēmu kā lukturi.
Vai jūsu audio sistēmai patiešām ir nepieciešams lielāks ģenerators?
Ja jums rodas problēma, piemēram, mirgojošs gaismas, ir dažādi veidi, kā risināt situāciju. Visvienkāršākais labojums ir saglabāt skaļumu tādā līmenī, kurā nerodas mirgošana.
Tā kā problēma ir tāda, ka jūsu ģenerators nespēj apmierināt jūsu pastiprinātāja prasības lielos apjomos, vienkārši saglabājot skaļumu, jūs varat izvairīties no problēmas, vienlaikus baudot augstākās kvalitātes automašīnas audio instalācijas skaņas kvalitāti.
Ja jums ir sirds, kas iestatīts uz šī skaļuma leņķīšanos, tad ir vēl divas iespējas. Pirmais ir uzstādīt stingrāku vāciņu, kas ne vienmēr darbojas. Otra ir uzstādīt augstas frekvences ģeneratoru. Tas ir dārgs risinājums, taču tas ir vienīgais veids, kā pārliecināties, vai jūsu augstas veiktspējas audio sistēma patiešām izpaužas tā, ka tai ir pareizi jāstrādā.
Kondensatori vs auto audio izejas alternators
Ja jums rodas problēmas ar ļoti lieliem apjomiem un jūs patiešām vēlaties atskaņot mūziku, kas ir skaļš, tad pastāv iespēja, ka automašīnas audio kondensators var atrisināt jūsu problēmu.
Auto audio kondensatori ir pazīstami arī kā stingrāki vāciņi, un tie būtībā darbojas kā rezerves tvertne, kas var nodrošināt mazliet ārkārtas strāvu laikā, kad ir īpaši liels pieprasījums. Tas būtībā nozīmē tikai to, ka, ja jūsu automašīnas audio sistēma mēģina iegūt lielāku strāvas stiprumu nekā jūsu rūpnīcas ģenerators, kondensators samazina nepietiekamību.
Ja stingruma vāciņš neizdosies triks, pārliecinieties, ka tas ir uzstādīts pēc iespējas tuvāk pastiprinātājam. Ja tas neizdara šo triku, un jūs nevarat atļauties mainīt savu ģeneratoru, tad jūs vienkārši vēlaties izvairīties no jūsu rūpnīcas ģeneratora pārtēriņa.
Ja jūs sākat piedzīvot mirgojošas gaismas un piedziņas problēmas pat mazākā apjomā, iespējams, ka lieljaudas ģeneratora iekārta būs jūsu meklējamais risinājums.
Daži augstas izejas maiņstrāvas ģeneratori ir īpaši paredzēti automašīnu audio sistēmām tikai tāpēc, ka tur ir tirgus pieprasījums. Tomēr liela jauda ir liela jauda. Vai vienība tiek marķēta kā automašīnas audio augsto jaudas ģeneratora noma vai nav, nav tik svarīga kā faktiskais strāvas stiprums.
Ņemot to vērā, ir svarīgi apzināt, cik daudz papildu pieprasījumu skaņas sistēma pievieno maisījumam, kas ļaus jums izvēlēties augstu jaudas ģeneratoru, kas neaizkavēs jūs vēlētos.
Augstas izejas ģenerators ar auto audio pieprasījumu
Lai saprastu aptuveni to jaudas nepieciešamību, kāds vajadzīgs jūsu jaunajam ģeneratoram, jūs vēlaties noteikt, cik daudz papildu pieprasījumu automašīnas audio sistēma pievieno maisījumam.
Lai gan tas nav perfekts, vieglākais veids, kā to izdarīt, ir izmantot formulu ampiem * volti = vatos.
Tātad, ja jūs pievienojāt 2.000 vatu pastiprinātāju, pieņemot, ka nominālais spriegums ir 13.5V, jūs pievienosiet apmēram 150A pieprasījumu savai elektriskajai sistēmai. Tas acīmredzami nav precīzs skaitlis, un jūsu ampēšanas laikā tas būs mazāks nekā šis lielākajā daļā izmantošanas laiku, bet tas ir ātrs un netīrs veids, kā iegūt bumbu ritošā stāvoklī.
Ja jūs vēlētos būt precīzi, jums vajadzētu noskaidrot, cik daudz strāvas stipruma piesaista katrai automašīnas sastāvdaļai, pievienojiet savas jaunās skaņas sistēmas vajadzībām un izmantojiet to, lai noteiktu jūsu ģeneratora nepieciešamo vērtējumu. Protams, jūs vienmēr varat to parūpēties arī, pārbaudot rūpnīcas ampēriņa reitings, pievienojot papildu automašīnas audio sistēmas pieprasījumu, un pēc tam vienkārši izmantojiet šo skaitli, lai atrastu nomaiņu.
Dīkstāves izeja Vs. Nominālā izlaide
Pēdējā lieta, kas jāapzinās par lieljaudas ģeneratoriem un automašīnu audio sistēmām, ir tāda, ka ģeneratora nominālā jauda parasti norāda uz to strāvas daudzumu, ko tā var radīt, kad braucat pa automaģistrāli pie augsta motora apgriezienu minūtē (RPM).
Kad jūsu motors ir tukšgaitas, vai tiešām jebkurā laikā tas netiek turēts pie augstā apgriezienu skaita, tas spēs nodrošināt tikai daļu no šī strāvas stipruma.Dažos gadījumos ģeneratora ģenerators var izlaist tikai pusi no tā nominālās jaudas.
Tāpēc lielākajai daļai cilvēku ir tendence novērot tādas problēmas kā mirgojošs gaismas, kad pieprasījums ir visaugstākais, piemēram, skaļums ir palielināts, un ģeneratora ražošanas jauda ir viszemākā, piemēram, satiksmes troksnī vai apstāšanās gaismā. Paturot to prātā, daži malu gadījumi var nokļūt tikai labi, ja tie vienkārši samazina skaļumu, kad motora apgriezienu skaits ir zemākajā daļā, bet citi pieprasa izvēlēties augstāku strāvas ģeneratora ģeneratoru.
