Kāpēc 30-to gadu sieviete bez iepriekšējiem piedzīvojumiem vai ārprāta gadījumiem varētu pamest darbu, atstāt vīru un mājas un izbraukt apkārt pasaulei?
Bez šaubām, daudzi mani draugi, un, protams, mana māte, sev to jautāja 2004. gadā, kad es paziņoja par savu nodomu airēt pāri Atlantijas okeānam. Es turpināju airēt pāri Klusajam okeānam no 2008. līdz 2010. gadam un Indijas okeānam pagājušajā gadā, būdama pirmā sieviete, kas airēja pāri visiem trim okeāniem. Laikā, kad es biju uz ūdens, mana lēmuma iemesls kļuva arvien skaidrāks - es biju piedzīvojusi divkāršu atklāsmi, kas manu iepriekšējo dzīves virzienu vienkārši padarīja neizturamu.
Pirmkārt, es sapratu, ka mans darbs, kaut arī tas man labi atmaksājas, mani nedara laimīgu. Kādu dienu es apsēdos un uzrakstīju divas sava nekrologa versijas: vienu, ko es gribēju, un to, uz kuru es devos, ja turpinu savu pašreizējo ceļu. Mans darbs nebija tas, ka es gribēju iet. Faktiski tas bija vērsis mani pretējā virzienā pretī noguruma un pienākumu dzīvei, nevis brīvībai un piepildījumam.
Otrkārt, es piedzīvoju vides epifāniju un man radās dedzinoša vajadzība izaicināt cilvēkus domāt par veidu, kā mēs izturamies pret planētu. Līdz tam es biju domājis par “vidi” kā labdarības cēloni vai jautājumu - kaut ko tādu, ko es varēju izvēlēties iesaistīties vai ne. Bet pēkšņi es sapratu, ka tas nav atdalāms no pašas dzīves - kaut kas, no kā ir atkarīga mūsu nākotne. Aktīvisms vairs nebija fakultatīvs. Ja es rūpējos par savu veselību, laimi un labklājību, nemaz nerunājot par cilvēces turpmāko eksistenci, man nebija citas izvēles kā iesaistīties.
Bet tajā laikā es biju neviens, tikai atveseļošanās vadības konsultants, Londonas pilsētas izdegšana. Ne pārāk pārliecinoša platforma ekoloģiskās izpratnes kampaņas sākšanai. Tā kā vairākus gadus airēju universitātē un ilgojos pēc piedzīvojumiem, es ķēros pie tā airiem, izmantojot savus okeāna airēšanas piedzīvojumus kā veidu, lai pievērstu uzmanību manam vēstījumam.
Kopš tā laika esmu airējis vairāk nekā 15 000 jūdzes, veicis apmēram 5 miljonus airu gājienu un vairāk nekā 520 dienas pavadījis jūrā 23 pēdu autonomā airu laivā, kurā nav nekas vairāk kā milzīgs audiogrāmatu piedāvājums un neregulāri novērojumi savvaļas dzīvniekiem, lai mani izklaidētu. Dzīve uz okeāna ir grūta, ar pastāvīgu iemērkšanu, pastāvīgu diskomfortu un bezgalīgiem izaicinājumiem manam fiziskajam un psiholoģiskajam līdzsvaram. Ilgi garlaicīgas slīpēšanas garlaicības periodi mijas ar īsākām nožēlojamu baiļu epizodēm. Bet pieredze man ir iemācījusi divas noderīgas lietas par bailēm.
Visbeidzot, es esmu uzzinājis, ka bailes var mazināt lielākas bailes - tās, kas man ļauj atrast motivāciju un drosmi turpināt rīkoties katru dienu, saskaroties ar sāpēm, vilšanos un 20 pēdu viļņiem. Lai gan es varētu baidīties no ienākošās vētras, es vēl vairāk baidos par to, kas ar mums notiks kolektīvi, ja es un tādi cilvēki kā es neturpināsim darīt visu iespējamo, lai izplatītu izpratni.
Daudzi cilvēki man jautā, kāpēc es izdarīju to, ko izdarīju. Viņi arī man jautā: vai tu esi traks? Es nekad neesmu izdomājis, kā to pateikt, neizklausoties spriestspējīgi, bet, kad es skatos apkārt tā sauktajai „civilizētajai” pasaulei krastā - pasaulei, kurā 1 miljardam cilvēku ir badā, bet vēl 1 miljardam ir liekais svars, pasaulei, kurā vienreizlietojami priekšmeti ir izgatavoti no neiznīcināmas plastmasas, pasaule, kurā mēs izsmidzinam herbicīdus un pesticīdus un citas indes uz mūsu pārtikas un pēc tam to ēdam, pasaule, kurā daudznacionāli konglomerāti ņem mūsu krāna ūdeni un liek to plastmasas pudelēs un pārdod. Atpakaļ pie mums tūkstoš reižu lielāka cena - un es nevaru palīdzēt, bet domāju, ka, ja tas ir saprāts, tad pasaulei vajag vairāk cilvēku, lai būtu mazliet traki.
