Pastāv pastāvīgs baumas, kas regulāri cirkulē par to, kā nav droši pāriet uz automašīnas sākšanu vai ka nav droši izmantot lēciena kārbu. Kaut arī šajā baumē ir patiesība, ka jūs varat padarīt visai lielu bojājumu savai automašīnai vai sev, ja jūs piekrītat nepareizi, lielākajā daļā gadījumu izmantojiet lēciena kārbu, kas ir pilnīgi droša. Ja viss tiek savienots pareizi, un jūs veicat visus nepieciešamos piesardzības pasākumus, par mazu jāuztraucas.
Vai tas ir patiešām bīstams, lai sāktu automašīnu ar Jump Box?
Jūs braucat ar automašīnas sākšanu, un tie abi ir atkarīgi no tā, vai jūs izmantojat citu automašīnu vai lēciena kastīti kā varas avotu. Pirmais ir tāds, ka mirušajam akumulatoram var rasties sprādzienbīstama gāze, otrā ir tā, ka jūs varat nopietni sabojāt automašīnas elektrisko sistēmu, ja jūs pacelājat lēciena korpusu uz augšu atpakaļ, un trešais ir tas, ka jumpera kabeļiem vai lēciena kastēm jābūt novadīts vai iestatīts drošā vietā.
Lai gan ir taisnība, ka, uzsākot automašīnu, jūs varat samazināt to gandrīz neko, ja sekojat pareizajām procedūrām.
Ir arī daži gadījumi, kad lēkāšanas sākšana patiešām ir slikta ideja. Piemēram, daudziem hibrīdiem transportlīdzekļiem ir 12 voltu palīgdzinējs, kuru var palaist uz leju, ja tas ir miris, bet mēģinājums izmantot šo mazjaudas bateriju, lai kādam citam nodrošinātu lēciena palaišanu, ir slikta ideja.
Problēma ir tāda, ka šāds mazs akumulators var nonākt pilnīgi iztukšots pēc tam, kad ir nodrošināts lēciena sākums, kas var atstāt jūs ieslēgts. Tātad, kamēr lielākajai daļai hibrīdu var sākties lēciens, divreiz padomā, pirms to piedāvāt kādam citam.
Ir vēl viens potenciāls sprādziena sākuma jautājums, kas saistīts ar transportlīdzekļiem, kuriem ir baterijas, kurām ir grūti piekļūt. Dažiem no šiem transportlīdzekļiem ir tālvadības pozitīvs termināls lādēšanai un lēkšanai, sākot akumulatoru, un citi pieprasa veikt kādu darbu, lai piekļūtu akumulatoram.
Gadījumos, kad attālais terminālis nav pieejams, tas parasti ir slikta ideja, un, iespējams, pat nedroša, lai pārceltu transportlīdzekli, izmantojot drošinātāju kastes pozitīvo spaili vai jebkuru citu savienojumu, kas faktiski nav akumulators.
Ciktāl tas attiecas uz pārnēsājamiem automobiļu starplaikiem, tie ir pilnīgi droši ar vienu iebildumu, ka jums joprojām ir jāievēro visas pareizās procedūras. Jums joprojām ir jāpieslēdz automašīnas lēciena starteris, kas atrodas pareizajā secībā un pareizajās vietās, un jūs varat izmantot tikai vienu, lai sāktu tradicionālo automašīnas akumulatoru vai papildu 12V akumulatoru hibrīdā, bet ne augstsprieguma baterijas hibrīds.
Droši izmantojot pārnēsājamo automašīnu pāri starteri
Pastāv divas galvenās briesmas, kas parasti ir saistītas ar lēcienu, sākot automašīnu: elektriskajā sistēmā bojāt smalkas sastāvdaļas un izpūst akumulatoru. Abas šīs situācijas var rasties no pozitīvo un negatīvo kabeļu šķērsošanas vai to sašaurināšanas, pieskaroties pozitīvajiem un negatīvajiem potenciālajiem elementiem kopā.
Kad jūs izmantojat lēciena kārbu, pamata metode, kā pieslēgties mirušajam akumulatoram, ir tāda pati kā tad, kad izmantojat džemperu kabeļus:
-
Pieslēdziet pozitīvo lēciena kabeli ar pozitīvo akumulatora spaili.
-
Pieslēdziet negatīvā lēciena vadu pie motora bloka vai citas labas zemes vietas.
-
Novietojiet lēciena korpusu stabilā vietā dzinēja nodalījumā vai, ja iespējams, uz zemes, kur tas netiks noņemts, samazināsies vai traucēs motora skriemeļiem vai ventilatoram.
-
Mēģinājums sākt automašīnu.
-
Uzmanīgi atvienojiet negatīvo lēciena kabeļa kabeli un nostipriniet to pie lēktāja kastes.
-
Uzmanīgi atvienojiet pozitīvo lēciena kabeļa kabeli un nostipriniet to pie lēktāja kastes.
Akumulatora spiediens joprojām ir iespaidīgs, ja jūs izmantojat automašīnas lēciena starteri, tāpēc ir svarīgi, lai kabeli uz augšu pa labi. Ja jūsu akumulators ir pieejams, tad vispirms vēlaties pieslēgt pozitīvo starta starta kabeļu uz pozitīvo akumulatora spaili. Ja akumulators nav pieejams, meklējiet attālo pozitīvo spaili.
Ja pozitīvais kabelis ir droši savienots, jums ir jāatrod tīrā, nepiespiesta automašīnas virsbūves, rāmja vai motora daļa, kas nav tuvu kustīgajām daļām, piemēram, ventilatoram, piederumu siksnām vai pašai akumulatoram.
Galvenais iemesls, kāpēc jūs nevēlaties savienot automašīnas lēciena starteri tieši ar negatīvo akumulatoru termināli, tas var radīt dzirksteles. Ja jūsu akumulators nedarbojas pārmērīgas uzlādes dēļ vai iekšēja bojājuma dēļ, tas var būt pilns ar uzliesmojošiem tvaikiem, kas var izplūst pat tad, ja akumulators ir noslēgts.
Sparks var aizdedzināt šos tvaikus, kas var izraisīt akumulatora eksplodāciju. Ja tas notiks, Jums var būt izliets skābā un smagi ievainots. Lai gan tas nav neticami bieži, tas var izraisīt nopietns ievainojumi, un saskaņā ar Straight Dope , tas var notikt kaut kur no 6000 līdz 10 000 autovadītājiem katru gadu.
Dažos gadījumos lēciena kastēm ir kabeļi, kas ir tik īss, ka jums ir nepieciešams abus savienojumus savienot tieši ar akumulatoru. Ja jūsu lēciena kārba ir tāda, tad ir svarīgi pārliecināties, ka visi piederumi, piemēram, lukturi un radio, ir izslēgti un atslēga nav aizdedzes stāvoklī.
Pievienojot gan akumulatoram pozitīvos, gan negatīvos kabeļus, vispirms vispirms pieslēdziet pozitīvo un tad rūpīgi pievienojiet negatīvu. Ja iespējams, valkājiet aizsargapģērbu, acu aizsardzību un mēģiniet pasargāt sevi no potenciāla sprādziena.
Kad ir negodīgi izmantot automašīnu lāstu starteri?
Ja jūs vadāt hibrīdu, tad parasti paliktņa akumulatorā ir droši izmantot automašīnas lēciena starteri vai regulāru lēciena sākumu. Šīs papildu baterijas ir nomināli 12V, tāpat kā regulāri automašīnu akumulatori, bet parasti tie ir daudz mazāki.
Tas nozīmē, ka galvenais risks, kas saistīts ar hibrīdiem un lēciena palaišanu, ir tāds, ka, mēģinot izmantot hibrīda palīgurbēnu, lai pārietu kāda cita automašīna, jūs varat beigties ar to, ka tas izzudīs līdz brīdim, kad jūsu automašīna uzvarēs. Tas arī nozīmē, ka ir pilnīgi droši izmantot šāda tipa akumulatoru lēciena starteri vai pārnēsājamu strāvas bloku.
Pārējais akumulatora veids, kas atrodas lielākajā daļā hibrīdu, izmanto citu, daudz augstāku spriegumu nekā 12V, ko izmanto parastās automašīnas un kravas automašīnas. Tas nozīmē, ka jūs varat lēkt uzsākt hibrīda galvenās baterijas ar automašīnas lēciena starteri vai džemperu kabeļi un cita automašīna.
Elektriskās automašīnas ir līdzīgas, bet ar pievienoto pieņēmumu, ka, vadot elektrisko automašīnu, nekad nevajadzētu mēģināt nodrošināt vai saņemt lēciena sākumu. Elektriskās automašīnas ir jāapmaksā ļoti konkrētā veidā.
Ja braucat ar parastu gāzes vai dīzeļdzinēja transportlīdzekli un tam ir akumulators, kuru ir grūti piekļūt, tad var būt vai nav droši izmantot automašīnas lēciena starteri. Tas ir pilnīgi droši izmantot vienu, ja jūsu automašīnai ir attālināts pozitīvs spailis, kas paredzēts uzlādēšanai un palaišanai, bet nekad nevajadzēs piestiprināt jūsu portatīvā lēciena startera pozitīvo skavu uz drošinātāju kasti vai jebko citu, kas ir Tas patiesībā ir domāts šim nolūkam.
Dažos gadījumos vienīgais drošais veids, kā izmantot portatīvo starta starteri, ir piekļūt akumulatoram un tieši pieslēgt pozitīvo spaili.
Atkarībā no tā, kur atrodas baterija, tad var būt neiespējami savienot gan ar pozitīvo akumulatora spaili, gan ar tīru, krāsotu ķermeņa vai rāmja daļu. Tas var apgrūtināt pārlūkprogrammas lietošanu, ja pievienotie kabeļi ir pārāk īss. Šādā situācijā jums var nākties izmantot faktiskos džemperu kabeļus vai lēciena starterus, kuriem ir garāki kabeļi.
