Padomājiet kā pilots, lai mācītos no kļūdām darbā - mūza

Kad Ofīrs Paldi 18 gadu vecumā ienāca prestižajā Izraēlas Gaisa spēku lidojumu akadēmijā, viņš saņēma instrukcijas, kas viņu pārsteidza. Likās, ka ikviens gribēja, lai viņš runā, par pieļautajām kļūdām.

“Jūs atrodaties ļoti konkurētspējīgā vietā. Jums ir vislielākā motivācija gūt panākumus, un viss, ko vēlaties darīt visu laiku, ir būt labākajam un atstāt iespaidu uz visiem apkārtējiem, ”viņš saka. "Un katru dienu vienīgais, kas no jums tiek gaidīts, ir runāt par kļūdām."

Pēc katra lidojuma viņi aptaujāja informāciju par to, ko ir iemācījušies, ko viņi būtu varējuši izdarīt labāk (un nākamreiz mēģinātu darīt labāk), kā arī to, ko viņi izdarīja labi, ka viņi vēlējās atcerēties to darīt vēlreiz. “Jūs varat sēdēt… 100 piloti kopā vienā telpā - tā ir vieta, kurā ir visvairāk ego pasaulē, un jūs joprojām varat runāt par savām kļūdām un redzat, ka visi pieceļas”, viņš saka, no visiem jaunākajiem pilotiem ceļš līdz komandierim.

Jūs varat sēdēt… 100 piloti kopā vienā telpā - tā ir vieta, kurā ir visvairāk ego pasaulē, un jūs joprojām varat runāt par savām kļūdām un redzat, ka visi pieceļas.

Ofirs Paldi

Pēc gandrīz deviņu gadu pilota aiziešanas no gaisa spēkiem viņš kļuva par uzņēmēju, un viņa pašreizējo biznesu Šamaimu iedvesmoja tur iegūtās mācības. Uzņēmums, kas nesen pārcēlās no Telavivas uz Bostonu, sadarbojas ar organizācijām, lai ieviestu uz pārskatu balstītu mācību modeli. Vienkārši sakot, viņi palīdz komandām pieņemt kultūru, kurā ir ne tikai labi, bet arī obligāti jādomā un jārunā par kļūdām, lai ikvienu - un organizāciju - padarītu labāku.

Teorētiski lielākā daļa cilvēku vēlas mācīties, bet “jums vienmēr ir cita tikšanās un cits uzdevums un cits e-pasts, un mēs vienkārši neatrodam laiku apstāties un pārdomāt, ” saka Paldi. Tomēr viņš uzstāj, ka, ja piloti, kas pilda uber liela stresa lomas, var pieļaut kļūdas, lai uzlabotu savu sniegumu, jebkurš to var.

Lai iemācītos mācīties no savām kļūdām, jums nav jāalgo Shamaym. Lūk, kā jūs varat izmantot šo pieeju, lai palielinātu savu lomu un karjeru. Bonuss: jums jāizliekas par pilotu šajā procesā.

Ofīra Paldi foto, bijušais pilots un Shamaym dibinātājs un izpilddirektors, pateicoties Ofira Paldi.

1. solis: uzņemieties personīgo atbildību par mācībām

Ir daudz kas mainās, pārejot no studenta uz darbinieku. Varbūt, pirmkārt un galvenokārt, tas vairs nav neviena tiešs vai vienīgais darbs, lai jūs mācītu. Jums var būt atbalstoši priekšnieki vai laipni mentori, kuri jums parāda virves un palīdz jums augt, taču ikdienas mācīšanās lielākoties ir jūsu pašu rokās.

Paldi uzsver, ka viens no galvenajiem principiem pieejā, kuru viņš aizņēmies no gaisa spēkiem, ir personīgās atbildības uzņemšanās. "Kad esat pabeidzis uzdevumu, jūs esat atbildīgs par tā mācīšanos, un jūs nevarat gaidīt vai domāt, ka kāds jums atnāks un iemācīs, " viņš saka.

Kad esat pabeidzis uzdevumu, jūs esat atbildīgs par tā mācīšanos, un jūs nevarat gaidīt vai domāt, ka kāds jums atnāks un iemācīs.

Ofirs Paldi

Tāpēc jūs varat tikai izteikt atzinumus par sevi. Pārliecinoties par to, kas gāja labi un kas ne, koncentrējieties uz to, ko izdarījāt un kādas kļūdas izdarījāt, nevis uz to, ko izdarīja jūsu priekšnieks, kolēģi, klienti vai kāds cits.

Kad mēs runājām pa tālruni, Paldi izmantoja mūsu interviju kā piemēru, lai virzītu punktu uz mājām. “Teiksim vienkārši, ka no zvana nesaņēmāt visu nepieciešamo informāciju. Tāpēc jūs nekad nevarat runāt par mani un kāpēc nemācījāties no manis, ”viņš saka. "Jūs vienmēr skatāties uz sevi - ko es, Stav, būtu varējis izdarīt labāk šajā sarunā vai sagatavošanās darbam šim aicinājumam, lai iegūtu vairāk informācijas."

Jūs nevarat viegli mainīt to, ko citi cilvēki dara, bet jūs varat mainīt to, ko jūs darāt.

2. solis: noskaidrojiet, kādi ir jūsu “lidojumi”

Lai praksē izmantotu aptaujas stratēģiju, jums ir jāizdomā, uz kuru atkārtoto un svarīgo uzdevumu vēlaties koncentrēties. Gaisa spēkos tas ir diezgan acīmredzami: lidojumi. Paldi un citi piloti, ar kuriem viņš trenējās, pēc katra lidojuma pārdzīvos viņu kļūdas un panākumus.

Lai gan jūs, iespējams, veicat savu darbu zemākā augstumā, jums noteikti ir pienākumi, kurus jūs bieži atkārtojat, un tie ir svarīgi jūsu lomai. Apsveriet tos, kas ir jūsu “lidojumi”. Piemēram, reportiera lidojumi varētu būt interviju veikšana, rakstu rakstīšana, faktu pārbaude un pārskatīšanas procesu veikšana ar saviem redaktoriem, savukārt kāds no pārdošanas dalībniekiem var uzskatīt, ka viņu lidojumi veic klientu zvanus, rada piķi. klāji, prezentācijas un ganu darījumi, noslēdzot līgumus.

Ikviena lidojumi būs atšķirīgi. Izdomājiet, kas ir jūsu, un izvēlieties vienu veidu, ar kuru sākt uzlabot.

3. solis: Veiciet īsus un vienkāršus paziņojumus

Sāciet sniegt pārskatu pats par sevi pēc katra “lidojuma”. Pavadiet tikai dažas minūtes katru reizi, pajautājot sev: kas izdevās? Kas negāja tik labi, kā varēja vai vajadzēja? Ko es varu darīt labāk nākamreiz? Izvēlēties divas vai trīs galvenās lietas, kuras, jūsuprāt, varat uzlabot vai kuras esat pilnīgi pavirši un ko vēlaties atkārtot.

Ja jūs mēģināt saukt sevi pie atbildības, apsveriet iespēju pirms katra lidojuma glabāt pārskatu žurnālu un atsaukties uz to. Un, ja jūs strādājat vidē, kurā ar savu vadītāju diskutējat un nospraužat izaugsmes mērķus, mēģiniet iekļaut to, ko atklājāt savos komentāros, šajā oficiālajā sarunā, lai palīdzētu jums sekot līdzi.

Vissvarīgākais šeit nav gaidīt, kamēr kaut kas notiek šausmīgi nepareizi, lai sāktu pārskatu. Padariet to par jūsu ikdienas sastāvdaļu pat tad, kad viss notiek diezgan gludi. Tādā veidā jūs padarāt mācīšanos par ieradumu, un jūs varēsit pilnveidoties un pieaugt pakāpeniski un konsekventi. Jūs, iespējams, varētu pat izvairīties no briesmīga snafu, taču, pat ja tas notiks, ar laiku jūs to labi pārzināt praksē atlasīt to, kas nogāja greizi, un nodrošināt, ka nākamreiz darīsit labāk.

4. solis: izlemiet, ko atkārtosit vai kā savādāk darīsit (un būsit specifisks)

Paldi lielākais padoms par šīm ātrajām pārskatu iegūšanas vai apmācības sesijām ir jābūt ārkārtīgi specifiskām un jāizsauc darboties spējīgi braucieni. “Cilvēciskajā dabā, kad iemācīsimies kaut ko, ko sakām:“ Labi, mēs darīsim labāk, vai mēs darīsim savādāk, ”” saka Paldi. "Bet ar to nepietiek."

Cilvēciskajā dabā, kad iemācīsimies kaut ko, ko sakām: “Labi, mēs darīsim labāk, vai mēs darīsim savādāk”. Bet ar to nepietiek.

Ofirs Paldi

Atgriežoties pie mūsu intervijas piemēra, man nepietiktu ar secinājumu, ka es nesaņēmu pietiekami daudz pamatinformācijas. Tā vietā man nācās nākt klajā ar konkrētiem jautājumiem, kas man bija jāuzdod, lai mēģinātu iegūt materiālu, kura man trūka.

Lai strādātu kā viens, jums nav jābūt pilotam. Tikai atceraties, ka var paiet laiks, lai ērti justos tik nežēlīgi godīgs (ar sevi vai citiem) par pieļautajām kļūdām. Paldi atzīst, ka pagāja pāris mēneši, pirms viņš varēja izskaidrot, kā viņu gribēja gaisa spēku instruktori.

"Pat ja sākumā tas ir mazliet grūti, es domāju, ka viena no lielākajām priekšrocībām, ko varat izmantot biznesa pasaulē, ir jūsu spēja … pastāvīgi mācīties un pilnveidot sevi un maksimizēt savu potenciālu, " saka Paldi. “Tā kā tā ir konkurences pasaule, tā ir intensīva pasaule. Neviens nebūs tur, lai to izdarītu jūsu labā, tāpēc jūsu konkurences priekšrocība būtu, ja jūs to varētu izdarīt pats. ”