Aukstā laikā automobiļu atkausēšanas sistēmas ir absolūti nepieciešamas, taču tās ir arī nepieciešamas vienmēr, kad mitruma un temperatūras kombinācija sajaucas ar logiem. Kad jūsu attīrīšanas ierīce pārstāj darboties, samazināta redzamība var radīt ārkārtīgi bīstamus braukšanas apstākļus.
Faktiski ir divi dažādi automobiļu atkausēšanas veidi, tādēļ izsekošana un fiksēšana, šāda veida problēmai nepieciešams atšķirīgs process, atkarībā no tā, vai tā ir jūsu priekšējā vai aizmugurējā atkausētāja, kas pārtrauca darbu.
Kas izraisa automašīnas atkausētāja darbību, lai pārtrauktu darbu?
Tā kā ir divu veidu automašīnu defrosters, jūsu pārtrauktās darbības iemesls būs atkarīgs no veida, ar kuru jūs strādājat.
Priekšējā automašīnas defrosters parasti izmanto gaisa no transportlīdzekļa apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) sistēmu, lai izkausētu ledus un dzidrs miglaini logi, bet aizmugures atkausētāji parasti paļaujas uz karsto vadu tīklu, kas piestiprināts pie logu stikla.
Ir izņēmumi, bet lielākajā daļā automašīnu ir atrodami šāda veida defrosteri.
Priekšējās atkausētāja darbības pārtraukšanas iemesli:
- Salauzta vai iestrēdzis kontrole: Pogas vai zvani, kurus jūs izmantojat, lai pārslēgtos no karstuma un aukstuma uz citu, un slēdzis, no kura izplūst gaiss, var iestrēgt vai salūzt. Daži no tiem pat izmanto rīkus vai kabeļus, kas var iesprostot vai saspiest.
- Ventilācijas un gaisa ieplūdes problēmas: Ja jūs varat dzirdēt, ka pūtēja motors darbojas, bet no defrostera atverēm neizplūst gaiss, ventilācijas atveres var būt pieslēgtas vai svaiga gaisa ieplūde var tikt bloķēta.
- Dzesēšanas šķidruma problēmas: Ja jūsu atkausētāja darbojas tikai ar aukstu gaisu, motors var būt zems dzesēšanas šķidrums. Termostats var būt arī iestrēdzis vai sildītāja serde var būt pieslēgta.
- Pūtēju motora problēmas: Ja jūs neesat dzirdējis neko, kad ieslēdzat savu sildītāju, gaisa kondicionētāju vai sildītāja atkausēšanas iekārtu, pūtēja motors varētu būt slikts. Jums varētu būt arī slikts slēdzis vai drošinātājs.
Aizmugurējā atkausētāja iemesli pārtraukt darbu:
- Broken defroster režģis: Aizmugures defrosters paļaujas uz ļoti plānu režģu stieples, kas piestiprinātas pie logu stikla. Ja vadi ir fiziski sadalīti, defrosters nedarbosies.
- Iztīrīts režģis: Ja jūsu automašīna ir veca, režģis var būt pārāk novecojis, lai pareizi darbotos.
- Broken defroster savienojumi: Ja savienojumi, kur strāvas āķi līdz tīklam ir salauzti, defrosters nedarbosies.
- Bad defroster slēdzis vai drošinātājs: Ja tīkls vispār nesaņem jaudu, rodas aizdomas par sliktu slēdzi vai drošinātāju.
Priekšējā stikla defrostera labojumi
Kad jūs ieslēdzat priekšējo vējstikla atkausēšanas ierīci, patiesībā notiek tas, ka HVAC maisīšanas durvis pārvietojas, lai tiešu gaisu izvītu no svārstību atverēm. Dažos gadījumos, ieslēdzot atkausēšanas slēdzi, var arī automātiski aktivizēt gaisa kondicionēšanu.
Ja priekšējā saldētava pārtrauc darboties, parasti tas ir nepareizs slēdzis vai maisījums, ja gaiss izplūst no citām atverēm vai slikts pūtēja motors, ja no avotiem nav gaisa. Ja gaiss izplūst no ventilācijas atverēm, bet tas ir auksts, pat ja jums ir siltums, un gaisa kondicionēšana izslēdzas, jums ir problēmas ar dzesēšanas sistēmu.
Šo remontu izmaksas un sarežģītība ir atkarīga no transportlīdzekļa, jo daži sildītāja slēdži, ventilatora dzinēji un maisījuma durvis ir viegli nokļūt, un citi pieprasa noņemt visu paneļa mezglu.
Paturiet prātā, ka, ja jūsu siltums nav darbs, tas nenozīmē, ka arī jūsu priekšējais sildītājs ir izlādējies. Lai gan jūsu gaisa spilvena A / C aukstais gaiss pūš no ledus stikla iztvaikot, tas efektīvi samazina relatīvo mitrumu jūsu automašīnā, kas veiks labu darbu, lai aizsprostotu logus aukstā, lietainā dienā.
Aizmugures stikla defrostera labojumi
Atšķirībā no priekšējiem vējstiklu atkausētājiem, aizmugurējā stikla defrosters ir faktiski veltītas ierīces, kuras var un var notikt. Tie sastāv no salīdzinoši vienkāršiem stiepļu tīkliem, kas no elektriskajiem automobiļiem saņem spēku, kad jūs apgāžat sildītāja slēdzi.
Kad elektrība plūst cauri tīklam, stieples sakarst, kas izraisa ledus izkausēšanu un izkliedē kondensāciju vai miglu.
Visbiežākais aizmugures defrostera atteices cēlonis ir defozijas režģa nepārtrauktības vai īssavienojuma pauze. Vieglākais veids, kā to pārbaudīt, ir izmantot voltmetru vai testa gaismu, lai meklētu enerģiju un zemi, un izmantot ommeter, lai pārbaudītu nepārtrauktību katrā tīkla līnijā.
Vēl viens kopīgs neveiksmes punkts, jo īpaši hečbekos, universālos vagonos un dažos apvidus automobiļos, ir faktiskais lāpstiņas kontakts, kur ir ieslēgta jauda un zeme. Protams, vienmēr ir iespējams, ka slēdzis notiks arī slikti.
Ja aizmugurējā stikla sildītājs tiek slikts, remonts parasti ir dārgs vai laikietilpīgs. Lēti remonta komplekti dažreiz var nodrošināt nepārtrauktības pārtraukumus, un ir pieejami arī pēcpārdošanas rezerves tīkli, taču reizēm ir nepieciešams aizmugurējo stiklu aizstāt.
Ja redzat, ka lāpstas kontakts ir atvienots, bet lāpsta joprojām ir piestiprināta pie logu stikla, un tīkls šķiet neskarts, mēģiniet to pievienot atpakaļ. Pastāv laba iespēja, ka atkriķētājs atkal sāks strādāt.
Automobiļu atkausētāja alternatīvas
Priekšējo vējstikla aizsargpārklājumu gadījumā gan siltuma, gan gaisa kondicionēšanas sistēma var veikt logu aizsprostošanas darbu. Tātad, ja kāds strādā un otrs nav, labākais risinājums ir tikai mēģināt izmantot to, kas faktiski darbojas. Ja tas darbojas, tad jūs varat likt dārgu remontu.
Gaisa kondicionētājs iegūst aizdegšanās darbu, jo gaisa dzesēšanas process, izmantojot A / C vienību, attīra no tā mitrumu. Siltums darbojas, jo karstā gaisa spēja turēt vairāk ūdens nekā aukstā gaisa, un siltuma pagriešana arī uzpūš glāzi jūsu vējstikla, kas var novērst mitruma gaisa jūsu automašīnā kondensē tur.
Šo divu dažādo metožu efektivitāte ir atkarīga no vietējiem apstākļiem, piemēram, kā karstums vai aukstums ir ārpusē, un relatīvais mitrums.
Elektriskie automašīnu sildītāji var arī izdarīt triks, neatkarīgi no tā, kāda tipa vējstikla atkaļķotāja jūs mēģināt aizstāt. Lai gan jūs, visticamāk, nevarēsiet atrast 12V vai ar akumulatoriem darbināmu sildītāju, kas spēj atkārtot automašīnas sildītāja serdeņa siltuma jaudu, dažas no šīm iekārtām ir diezgan labas, atkausējot un aizsprostojot logus.
Ja nekas cits nedarbojas, jūs varat arī pārbaudīt 12v automašīnu atkausējumus.
